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  当人类第一次从古猿的家族中分化出来,开始用双脚在这个年轻而古老的地球上直立行走的时候,突然发现,上帝给予他们的这个生存空间,沟壑纵横,荆棘丛生,河流遍布,山峰林立,世上原本没有路。于是,他们用自制的石斧砍掉荆棘,搬开乱石,填平沟渠。于是,有了桥,有了路,这是远古年代关于交通的起源。  从穴居山野到飞越太空,人类——地球的骄子,他们花了5000年时间完成了这个伟大的社会变革。现代意义上的交通,人们重新赋予它新的内容:电话、电报、电传、汽车、飞机、轮船、高速公路、万吨码头、国际机场、卫星发射塔……当年丝绸之路的驼铃声,永远珍藏在人们的记忆里。曾经在遍地荆棘的大地上辗轧了几个世纪的畜力车,在现代交通工具面前自惭形秽,羞答答地走进了历史博物馆。如今,环球旅行再也不用付出当年马可·波罗的艰辛,登月折桂也从神话变为现实。  当越来越多的航空、陆路、水路交通网络覆盖大地的今天,当人们尽情地享受现代化交通方便的今天,人们可曾知道,在这个世界上沉睡了几个世纪,直到中华人民共和国成立还几乎是与世隔绝的被誉为“世界屋脊”的西藏高原,却还没有一寸现代意义上的公路。终于有一天,伴随着西藏人民解放的隆隆炮声,一支英雄的人民解放军部队把公路从内地修到拉萨。从此,结束了西藏没有公路的历史。从此,有了公路的史话和传说。  谨以本文,献给那些在西藏公路发展史上作出贡献,死去的和活着的英雄们。

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